L'incontrôlable

Jai recu ça en forward ajd :

FAITES LE PLEIN DE VOTRE AUTO OU CAMION TÔT LE MATIN QUAND LA TEMPÉRATURE DE LA TERRE EST PLUS FROIDE.

N'OUBLIES PAS QUE TOUTES LES STATIONS D'ESSENCES ONT LEURS RÉSERVOIRS ENFOUIS DANS LA TERRE.

LA TERRE ÉTANT PLUS FROIDE, LA DENSITÉ DE LA GASOLINE EST MOINS GRANDE, PAR CONTRE DURANT LA JOURNÉE LA TERRE RÉCHAUFFE, DONC LA GASOLINE PREND DE L'EXPANSION, ALORS SI VOUS FAITES LE PLEIN EN APRÈS MIDI OU EN SOIRÉE, VOTRE GALLON N'ÉQUIVAUT PAS À UN GALLON EXACT.

DANS L'INDUSTRIE DU PÉTROLE LA GRAVITÉ SPÉCIFIQUE ET LA TEMPÉRATURE JOUENT UN RÔLE TRÈS IMPORTANT.

Ok si je me fie a mes conaissances, vue quil fait froid, sa va se compresser à cause de la dilatation... (l'eau est une exception à cette règle, p-e l'Essence?) Pis question, à l'était liquide sa doit bin être plus que négligeable...

LORSQUE VOUS FAITES LE PLEIN N'ENGAGEZ PAS LA MANETTE AU MODE MAXIMUM. LA MANETTE AYANT TROIS POSITIONS DE VITESSES SOIT LENTEMENT, MOYENNEMENT ET HAUTE VITESSE. prendre la mode slow , tu en auras plus pour ton argent.

UN TRUC TRÈS IMPORTANT C'EST DE FAIRE LE PLEIN DE VOTRE RÉSERVOIR À ESSENCE LORSQU'IL EST À MOITIÉ PLEIN. L'EXPLICATION À CECI C'EST QUE PLUS LE RÉSERVOIR EST PLEIN MOINS IL NE RESTE D'AIR. LE GASOLINE ÉVAPORE PLUS VITE QUE VOUS NE LE PENSEZ.


Je serais curieux d'avoir l'avis de Perreault l'a dessus, j'ai aussi entendu dire que dépendant des stations services, y'en a que le volume qui shoot dans ton char est pas le même pour la supposer même quantit d'essence

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"La meilleur argumentation est courte et simple et ne s'enfarge pas dans les fleurs du tapis"

Dr Fern Fafouin

c'est pas marqué sur la pompe "volume corrigé à 17.5°c" ?
Si oui, le prix est échelonné à cette température là mais tout dépendant de la température, il n'y aura pas la meme densité. Les pompes doivent être munies d'une sonde pour savoir la température du fluide afin d'apporter la correction nécessaire. Ca serait pas à l'avantage des compagnies pétroliere de faire ça et étant donné que c'est un secteur ayant un bon essor, il doit avoir forcément un ou des ingénieurs qui se sont penché sur ce détail.

Edit : Les pompes à gaz sont équipement d'un tube de venturi afin de pouvoir mesurer le débit, la pression de vitesse, et pour ces calculs il faut absolument la température du fluide et la pression atmosphérique. Bref, le fait de tinker dans l'tapis, ca fait seulement qui a plus de mélange air / fluide pendant quelques instants dans ton réservoir. Le seul impact que ca va avoir, c'est que tu vas en mettre moins dans une tinké étant donné que la masse volumique sera plus faible. Bref, autant de fluide dans plus grand.

Je dirais les seuls temps ou il n'est pas conseillé de tinker c'est l'hivers apres que le camion de livraison aie fini de remplir les réservoir pour le fait que l'eau étant dans le réservoir se fait brasser et se retrouve momentanément mélangé (non homogène). Fak tu te fais charger le peu d'eau que tu vas avoir dans ton gaz. Mais j'pense pas que ce soit majeur comme problème c'est juste que sur ton 20$ de gaz, tu vas payer 5 cennes d'eau.

Ce site démontre la partie théorique dans l'calcul du débit.

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